SLSF1000 ස්වයං පැටවුම් ස්ටැකර්
Self load stacker තෝරා ගන්නේ ඇයි?
•ස්වයං පැටවුම් ස්ටැකර් මඟින් ඔබේ භාණ්ඩ ආරක්ෂිතව සහ කාර්යක්ෂමව ඔබේ සේවාදායකයා වෙත පැටවීමට සහ බෑමට ඔබට උපකාර කළ හැක.
•2-පුද්ගල රැකියාවක් බාධාවකින් තොරව තනි පුද්ගල කාර්යයක් බවට පරිවර්තනය කිරීමෙන් වඩාත් ලාභදායී කාර්යක්ෂමතාව, ඔබේ මෙහෙයුම් ක්‍රමවත් කිරීම සහ පිරිවැය අඩු කිරීම.
•තනි, කාර්යක්ෂම ඒකකයක් තුළ අත්‍යවශ්‍ය කාර්යයන් දෙකක් ඒකාබද්ධ කරමින් අසමසම බහුකාර්යතාවක් අත්විඳින්න.මෙම දෙමුහුන් ක්‍රියාකාරීත්වය වෙනම උපකරණ සඳහා අවශ්‍යතාවය ඉවත් කිරීමෙන් ඉඩ ඉතිරි කරනවා පමණක් නොව, කාර්යයන් අතර මාරු වීමට අවශ්‍ය කාලය හා ශ්‍රමය අඩු කරයි, මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව සහ නම්‍යශීලී බව වැඩි කරයි.
•සහායක සුක්කානම් උපාංගය සමඟ.
•දිගු බැටරි ආයු කාලය සඳහා අධික විසර්ජන ආරක්ෂාව.
•මුද්‍රා තැබූ බැටරිය නඩත්තු-රහිත, ආරක්ෂිත සහ දූෂණයෙන් තොර ක්‍රියාකාරිත්වයකි.
•පිපිරුම්-ප්‍රතිරෝධී කපාට නිර්මාණය, වඩා ස්ථායී සහ විශ්වාසදායක බැසීමක්.
•භාණ්ඩ එසවීම පහසු කිරීම සඳහා අත්වැට සැලසුම එකතු කර ඇත.
•තල්ලු කිරීම සහ අදින්න භාණ්ඩ වැඩි ශ්‍රම ඉතිරිකිරීමක් සහ පහසු කිරීම සඳහා මාර්ගෝපදේශ රේල් සැලසුම එකතු කරනු ලැබේ.
Zoomsun SLS ස්වයං බර ඉසිලීමේ ස්ටැකර් නිර්මාණය කර ඇත්තේ බෙදාහැරීමේ වාහනවල ඇඳට තමන්ම සහ පැලට් අයිතම එසවීමටයි.ඔබේ බෙදාහැරීම් සඳහා මෙම ස්ටැකර් රැගෙන යන්න.එයට ඕනෑම බෙදාහැරීමේ වාහනයක් තුළට සහ පිටතට ඔසවන්නට සහ එහි බර එසවීමට හැකිය t වාහනයකින් හෝ වීදි මට්ටමේ පහසුකමකින් සියලුම පැලට් වර්ග පහසුවෙන් පැටවීමට සහ බෑමට.ලිෆ්ට් ගේට්ටු, බෑවුම් සහ සාමාන්‍ය පැලට් ජැක් ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි. විවිධ උසවල සැලසුම භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයට භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයට අනුවර්තනය විය හැකිය ස්ප්‍රින්ටර් වෑන්, ෆෝඩ් ට්‍රාන්සිට් සහ ෆෝඩ් ට්‍රාන්සිට් කනෙක්ට් වෑන්, කුඩා කැපුම් කියුබ් ට්‍රක්, පෙට්ටි ට්‍රක්.එහි උසස් ස්වයංක්‍රීය එසවුම් පද්ධති සැලසුම ට්‍රක් රථ රියදුරන්ට වේදිකාවක් පැටවීම සහ බෑමකින් තොරව භාණ්ඩ පැටවීම සහ බෑම පහසු කරයි.ඝන වූ දුරේක්ෂ ආධාරක පාදය තමන් විසින්ම එසවිය හැකිය.චංචල දොර ඉවත් කළ විට, වාහනයේ බඳට සාමාන්‍යයෙන් බිම මත භාණ්ඩ රැගෙන යාමට සහ එසවීමට හැකිය.චංචල දොර ඉවතට ගත් විට, රථයේ තලයට ඉහළින් වාහනයේ සිරුර ඔසවන්න.වාහනයේ සිරුර සුමටව කරත්තයට තල්ලු කිරීම සඳහා චංචල දොර ආසනය යට පැද්දීමේ මාර්ගෝපදේශක රෝදයක් සවි කර ඇත.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
| විශේෂාංග | 1.1 | ආකෘතිය | SLSF500 | SLSF700 | SLSF1000 | |||
| 1.2 | උපරිම.පැටවීම | Q | kg | 500 | 700 | 1000 | ||
| 1.3 | පැටවුම් මධ්යස්ථානය | C | mm | 400 | 400 | 400 | ||
| 1.4 | රෝද පදනම | L0 | mm | 960 | 912 | 974 | ||
| 1.5 | රෝද දුර: FR | W1 | mm | 409/529 | 405 | 400/518 | ||
| 1.6 | රෝද දුර: RR | W2 | mm | 600 | 752 | 740 | ||
| 1.7 | මෙහෙයුම් වර්ගය | වෝකි | වෝකි | වෝකි | ||||
| ප්රමාණය | 2.1 | ඉදිරිපස රෝදය | mm | φ80×60 | φ80×60 | φ80×60 | ||
| 2.2 | විශ්ව රෝදය | mm | φ40×36 | Φ75×50 | φ40×36 | |||
| 2.3 | මැද රෝදය | mm | φ65×30 | Φ42×30 | φ65×30 | |||
| 2.4 | රියදුරු රෝදය | mm | φ250×70 | Φ185×70 | φ250×70 | |||
| 2.5 | මැද රෝද පිහිටීම | L4 | mm | 150 | 160 | 160 | ||
| 2.6 | Outriggers දිග | L3 | mm | 750 | 760 | 771 | ||
| 2.7 | උපරිම.දෙබලක උස | H | mm | 800/1000/1300 | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | ||
| 2.8 | ගෑරුප්පු අතර බාහිර දුර | W3 | mm | 565/685 | 565/685 | 565/685 | ||
| 2.9 | දෙබලක දිග | L2 | mm | 1195 | 1195 | 1195 | ||
| 2.1 | දෙබලක ඝණකම | B1 | mm | 60 | 60 | 60 | ||
| 2.11 | දෙබලක පළල | B2 | mm | 195 | 190 | 193/253 | ||
| 2.12 | සමස්ත දිග | L1 | mm | 1676 | 1595 | 1650 | ||
| 2.13 | සමස්ත පළල | W | mm | 658 | 802 | 700 | ||
| 2.14 | සමස්ත උස (මාස්ට් වසා ඇත) | H1 | mm | 1107/1307/1607 | 1155/1355/1655/1955 | 1166/1366/1666/1966 | ||
| 2.15 | සමස්ත උස (උපරිම. දෙබලක උස) | H1 | mm | 1870/2270/2870 | 1875/2275/2875/3475 | 1850/2250/2850/3450 | ||
| කාර්ය සාධනය සහ වින්‍යාසය | 3.1 | එසවීමේ වේගය | mm/s | 55 | 55 | 55 | ||
| 3.2 | බැසීමේ වේගය | mm/s | 100 | 100 | 100 | |||
| 3.3 | එසවුම් මෝටර් බලය | kw | 0.8 | 0.8 | 1.6 | |||
| රියදුරු මෝටර් බලය | kw | 0.6 | 0.6 | 0.6 | ||||
| 3.4 | උපරිම.වේගය (කැස්බෑ වේගය / සම්පූර්ණ බර) | කි.මී./පැ | 1/3.5 | 1/3.5 | 1/3.5 | |||
| 3.5 | ශ්රේණියේ හැකියාව (සම්පූර්ණ-පූරණය / NO-load) | % | 5/10 | 5/10 | 5/10 | |||
| 3.6 | බැටරි වෝල්ටීයතාවය | V | 48 | 48 | 48 | |||
| 3.7 | බැටරි ධාරිතාව | Ah | 15 | 15 | 15 | |||
| 4.1 | බැටරි බර | kg | 5 | 5 | 5 | |||
| බර | 4.2 | සම්පූර්ණ බර (බැටරිය ඇතුළත්) | kg | 294/302/315 | 266/274/286/300 | 340/348/360/365 |
